Кроме микропроцессорного ядра и большого количества аналогово-цифровых преобразователей, используемых для преобразования сигналов с механических датчиков в электронные сигналы, микросхема XC2700, разработанная в Дуйсбурге, имеет все ключевые компоненты для управления клапанами и датчиками. Она также имеет несколько сот килобайт памяти, которой достаточно и для решения более сложных задач. Программное обеспечение для XC2700 разработано в Мюнхене и в научно-исследовательском центре компании Infineon в г. Бангалоре, Индия. Сама микросхема производится в Дрездене.

Дымящие и вредные для окружающей среды мотоциклы, которых очень много на улицах таких индустриализированных стран, как Индия и Китай, скоро уйдут в прошлое. В течение следующих двух лет в силу вступят более строгие стандарты по выбросам вредных веществ в окружающую среду, которые вынудят производителей более широко применять электронные системы управления двигателями внутреннего сгорания. Только такие системы могут создавать требуемое соотношение топлива и воздуха за доли секунд. Компания Infineon Technologies, ведущий европейский производитель микросхем для электронных устройств, применяемых в автомобилях и мотоциклах, ожидает, что благодаря электронным системам управления двигателями внутреннего сгорания существенно возрастёт спрос на семейство микроконтроллеров XC2700. Производители в этих двух странах планируют выпустить более 36 миллионов новых мотоциклов в одном 2010 году.